31 декабря 2025 12:15

Когда богатым нечего делать: глава французской марки сам сел за руль невышедшего гиперкара

Глава Bugatti снял все вопросы: новый Tourbillon прошел испытания снегом

Bugatti продолжает подогревать интерес к Tourbillon, и на этот раз повод необычный: CEO марки Мате Римак показал короткий зимний эпизод, где рядом на снегу стоят две машины, которые редко увидишь в таких условиях, — Bugatti Tourbillon и Rimac Nevera. Важная деталь в том, что это не привычные кадры с замаскированными прототипами и штатными испытателями. Римак фактически демонстрирует личную «валидацию» автомобиля, который уже близок к финальной спецификации и вскоре пойдёт к клиентам.

В ролике подчёркивается контраст: для снега логичнее выбрать внедорожник, но смысл демонстрации именно в том, чтобы показать управляемость гиперкара на дороге с низким сцеплением. Tourbillon едет на зимних шинах, а в кадре заметны аналоговые приборы в салоне, которые и задали имя модели. Получается редкий жест для сегмента, где обычно стараются избегать любых «неидеальных» условий съёмки: здесь, наоборот, акцент на контролируемости и предсказуемости.

Tourbillon — символический разрыв с эпохой W16, которая определяла Veyron и Chiron. Вместо многотурбинного W16 ставка сделана на атмосферный 8,3-литровый V16 в паре с тремя электромоторами и полным приводом. Отдача заявлена на уровне более 1 800 л.с. совокупно, причём один только ДВС превышает 1 000 л.с., а электрическая часть добавляет ещё около 800.

Все 250 экземпляров уже распроданы, а старт поставок этой гибридной флагманской модели с ценником порядка 4,4 млн долларов станет для Bugatti моментом истины: планка после W16 очень высока, и ожидания у клиентов соответствующие.