30 декабря 2025 13:51

«Боремся за каждую копейку»: как «Атом» хотят сделать массовым

Электромобиль «Атом» станет дешевле: компания пересмотрела цену

Проект российского электромобиля «Атом» выходит на новый этап формирования цены. Директор АО «Кама» Игорь Поваразднюк рассказал, что компания буквально пересматривает каждую статью затрат, чтобы сделать модель максимально доступной для покупателей. По его словам, итоговое позиционирование «Атома» должно оказаться на десятки процентов ниже стоимости китайских электромобилей, сопоставимых по характеристикам и функционалу.

В компании подчёркивают, что ключевая цель — выйти за рамки нишевого продукта и приблизиться к массовому рынку. Этому должна способствовать не только оптимизация себестоимости, но и меры государственной поддержки спроса на отечественные электромобили. С их учётом «Атом» планируют вписать в ценовой диапазон, который сегодня характерен для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Для ориентира в АО «Кама» приводят средние показатели рынка: по итогам 2025 года стоимость бензиновых автомобилей в России составляла порядка 2,7–3,2 млн рублей. Именно в этот коридор компания намерена максимально приблизиться, несмотря на более сложную и дорогую электрическую архитектуру. Для рынка авто такой подход может стать принципиально важным.

До сих пор электромобили в России оставались заметно дороже массовых моделей с ДВС, что сдерживало спрос. Если «Атому» действительно удастся удержаться ниже китайских конкурентов и приблизиться к привычным для покупателей ценам, это может заметно изменить расстановку сил в сегменте электромобилей.

Ценовой фактор остаётся главным барьером для электромобилей в России, и в АО «Кама» это явно понимают. Попытка приблизить «Атом» к массовому сегменту выглядит амбициозно, но именно она может дать проекту шанс на реальный объём продаж. Вопрос теперь в том, удастся ли сохранить баланс между ценой, оснащением и качеством.