25 ноября 2019 г. 16:27
Nikola Motor объявил о создании революционной батареи
Пока все внимание было сосредоточено на предстоящем выпуске Tesla Cybertruck, объявление, о новой батарее, которая может удвоить диапазон существующих электромобилей, осталось почти незамеченным.
Всего за несколько дней до того, как Cybertruck послал ударные волны по всему миру, Nikola Motors объявил, что собирается представить аккумулятор, который произведет революцию в отрасли, не только в качестве новой технологии, но и как первую в мире автономную электродную автомобильную батарею.
Предполагается, что его собственная разработка будет в четыре раза превышать удельную энергетическую плотность литий-ионных аккумуляторов, при этом будет стоить на 50% меньше при производстве и удвоит ассортимент электромобилей, не добавляя ни грамма к весу транспортных средств. На данный момент полная информация о технологии недостаточна, так как компания планирует анонсировать ее в следующем году на мероприятии Nikola World.
Что известно, так это то, что Nikola Motors обещает «плотность энергии 1100 ватт-часов на кг на уровне материала и 500 ватт-часов на кг на уровне производственной камеры», что должно означать, что запас хода легкового автомобиля возрастет вдвое с 500 до 1000 километров.
«Это самый большой прогресс, который мы видели в мире аккумуляторов. Мы не говорим о небольших улучшениях; мы говорим об удвоении емкости батареи вашего сотового телефона. Мы говорим об удвоении ассортимента BEV и водородно-электрических транспортных средств по всему миру», — говорится в заявлении Тревора Милтона, генерального директора Nikola Motor Company.
Хотя еще многое предстоит прояснить, прежде чем мы сможем радоваться этому невероятному нововведению, Nikola говорит, что он уже готов поделиться этой технологией с другими OEM-специалистами, работающими в этой области, при условии каких-либо вложений наличными. Производитель заявляет, что для запуска производственных линий она уже заручилась поддержкой «команды инженеров-аккумуляторщиков мирового класса». Некоторые ученые, работающие в этой области, встратили данное заявление скептически, отвечая, что аккумуляторная батарея у компании уже есть.