3 декабря 2025 15:59

Не игрушка выходного дня: легенда бандитской России пустит в голову ветер

SPEEDME: Mercedes впервые показал на официальных фото G-Class в кузове кабриолет

Mercedes наконец подкинул фанатам «Гелика» то, чего не хватало нынешнему поколению: заводскую открытую версию. После кабриолета прошлого поколения и сверхредкого Maybach Landaulet 2017 года современный G-Wagen, который выпускают с 2018-го, так и оставался исключительно с жёсткой крышей. Теперь картинка меняется: бренд выпустил тизер и показал свежие кадры закамуфлированного прототипа перед мировой премьерой.

Как пишет SPEEDME.RU, самая интригующая часть — компоновка. По силуэту и линиям камуфляжа складывается ощущение, что речь идёт не о «коротком кабриолете ради ностальгии», а о более сложном, почти парадном решении. Вероятнее всего, это четырёхдверный формат с мягкой крышей, которая уходит назад и визуально меняет привычную «кубическую» геометрию кузова. Если эта догадка верна, Mercedes нацеливается не на игрушку выходного дня, а на дорогую статусную модификацию, которая будет заметна в потоке буквально с любого ракурса. В производственной логике сюрпризов не ожидается: G-Class традиционно собирают в Граце у Magna Steyr, и кабриолет, судя по всему, останется там же.

По технике революции тоже не обещают, и это даже хорошо. Открытый G должен сохранить весь внедорожный арсенал и характер «настоящего» G-Class, просто добавив возможность убрать крышу и получить тот самый эффект «без потолка», ради которого такие версии покупают. При этом признаков электрической приставки EQ в ранних материалах не видно, поэтому ставка почти наверняка на бензиновые и дизельные варианты линейки, а не на электрический G 580.

Если продажи действительно начнутся в 2026 году, ценник почти неизбежно окажется выше обычного G550. Для ориентира: в США базовый G550 оценивали примерно в 149 400 долларов с учётом доставки, а редкая открытая модификация традиционно добавляет к цене ещё один «слой» эксклюзивности.