31 октября 2019 г. 13:34

Mopar Lowliner Concept дебютирует на SEMA

Пневматическая подвеска снижает этот великолепный грузовик, который начинался как Dodge D200 Camper Special.

Как и многие истории о реставрации, эта началась с удачной находки на каком-то аванпосте Среднего Запада. Mopar обнаружил Dodge D200 Camper Special 1968 года в штате Огайо в начале этого года и сразу же начал превращать его в низкорамный пикап с механической коробкой передач Cummins и пневматической подвеской для SEMA.

Специальное подразделение FCA начало с того, что сняло все оригинальные летние украшения для кемперов и перемести переднюю ось на 7 см вперед на раме. Mopar заново сварил пол и поднял его на 15 см, чтобы интегрировать систему пневматической подвески и новый топливный бак. Специалисты также переместили дверцу запасного топливного бака, которая находится сразу за кабиной, на поверхность грузовой платформы, всего в нескольких дюймах от ее первоначального места. Кузов был окрашен в цвет Candied Delmonico Red, а колеса, решетка радиатора и бампера приобрели кремовый оттенок.

Дверные ручки и ручка задней двери, расположенная заподлицо с внутренней стороны грузовой платформы, — все это детали, которые помогают подчеркнуть этот классически простой дизайн. Чтобы перенести грузовик в этот век, две семидюймовые светодиодные фары установили заподлицо с передней решеткой, которая является частью переднего наклонного механизма, открывающегося вперед.

Колеса пикапа настолько огромны, что для установки задних шин Mopar пришлось расширить задние колесные арки на 14 см с каждой стороны. Передние шины, установленные на колесах, мысленно отправляют к 60-м годам.

Внутри кабины оригинальное сиденье-диван обтянуто кожей Blazing Saddle Tan, на крыше также имеется больше кожи с сшитым логотипом Mopar Omega M. Стеклянная ручка переключения передач с надписью «Надежный дизель Cummins. С 1919 года» находится на напольном переключателе. Mopar заявил, что выбрал более короткую 6-ступенчатую механическую коробку передач DaimlerChrysler — эпохи, чтобы предотвратить трение механизма переключения передач о переднюю часть сиденья.