29 сентября 2025 10:40

Вода — смертельный враг автомобиля и Вашего кошелька: в каких случаях ее можно использовать

Эксперт Степанцов объяснили, чем опасна вода в системе охлаждения

Многие российские водители часто задумываются: стоит ли тратиться на антифриз, если можно залить обычную воду? Эксперт Алексей Степанцов предупреждает: подобная экономия — опасный миф, который приводит к дорогостоящему ремонту.

Антифриз не случайно создан как специализированная жидкость. Его состав включает этиленгликоль и пакет присадок, которые повышают температуру кипения, защищают от коррозии и смазывают помпу. Вода же этих свойств лишена. Она закипает при +100 градусах по Цельсию, быстро превращается в пар, создавая избыточное давление. Это грозит паровыми пробками, прорывом патрубков и перегревом двигателя.

Не менее серьезная проблема — коррозия. Вода без присадок окисляет металл, оставляя ржавчину в радиаторе и каналах охлаждения. Минеральные примеси из водопроводной воды откладываются в виде накипи, забивая систему и снижая эффективность охлаждения. На практике это приводит к хроническим перегревам. Дополнительный удар получает водяной насос: лишенный смазки, он быстрее выходит из строя.

Использовать воду допустимо лишь как аварийное решение в дороге, если утечка застала врасплох и нужно доехать до сервиса. При этом предпочтительна дистиллированная вода без солей и примесей. Но после устранения поломки её необходимо слить, промыть систему и заменить на антифриз.

Цена ошибки очевидна: ремонт радиатора, помпы или блока двигателя обойдется в разы дороже, чем канистра охлаждающей жидкости. Поэтому эксперты единодушны: антифриз следует использовать круглогодично. А вера в то, что летом можно ездить на воде, — лишь миф, который способен оставить владельца с перегретым мотором и пустым кошельком.