22 сентября 2025 15:44

3 года обернутся кошмаром для автовладельцев: эти модели оставят без гроша

Китайские кроссоверы в РФ: реальная стоимость владения за три года

Цена нового китайского кроссовера за 2 миллиона рублей на первый взгляд выглядит привлекательно, однако расходы на владение быстро показывают обратное. Эксперты SPEEDME.RU подсчитали, что за три года эксплуатации владельцу придётся потратить ещё 1,1–1,3 млн ₽, и главный фактор здесь вовсе не топливо.

При среднем пробеге 15 тысяч километров в год и расходе около 8 литров топлива набегает почти 200 тысяч рублей. Плановое обслуживание добавляет ещё 50 тысяч. К страховкам придётся прибавить около 330 тысяч, включая ОСАГО и КАСКО, плюс налоги и зимнюю резину. Но больше всего ударит по кошельку амортизация: за три года кроссовер теряет до половины стоимости. Машину, купленную за 2 млн, получится продать лишь за 1–1,2 млн ₽, а это минус 800 тысяч рублей.

Для сравнения, японские модели вроде Toyota RAV4 или Mazda CX-5 стоят дороже при покупке, но лучше держат цену, и общие расходы у них составляют 1,8–2,0 млн ₽. Корейские кроссоверы занимают промежуточное положение с затратами в 1,6–1,8 млн ₽ за три года.

Китайские машины остаются интересными из-за низкого «входного билета», но миф о дешёвом владении быстро рассеивается. Основная проблема — резкое падение стоимости, которое делает их менее выгодными в долгосрочной перспективе по сравнению с японскими и корейскими конкурентами.