30 июля 2019 г. 12:39

Alpina тестирует XB7 на Нюрбургринге

V8 для Америки, дизель для Европы.

©motor1.com

В июне этого года руководитель Alpina Андреас Бовензипен сказал, что производительная версия BMW X7 «будет отличной для США». Во время посещения предприятия компании в Бухло, Германия, журналисты обнаружили прототип X7, который намекал, что компания действительно работает над более мощным и спортивным вариантом флагманского внедорожника. Новая партия шпионских снимков демонстрирует Alpina, тестирующую предстоящий XB7/XD7 на Нюрбургринге.

©motor1.com

Прототип слегка замаскирован и оснащен фирменными 20-дюймовыми многоспицевыми колесами Alpina. Пока непонятно, является ли это дизельным или бензиновым вариантом, но, судя по расположению выхлопных труб сзади, предположительно это первый вариант. На самом деле немецкая компания, скорее всего, работает над двумя разными версиями внедорожника.

©motor1.com

Это объясняется, прежде всего, тем, что в европейские покупатели больших, мощных спортивных внедорожников по-прежнему предпочитают дизельные двигатели, а стандартный 3,0-литровый рядный дизельный мотор от BMW как раз предлагает 394 лошадиных силы и 760 Нм крутящего момента. Повышение мощности примерно на 50 л.с. может сделать Alpina XD7 самым мощным в мире серийным дизельным внедорожником.

С другой стороны, Alpina, скорее всего, модифицирует 4.4-литровый Twin-Turbo V8 от BMW X7 минимум до 600 л.с., чего должно быть достаточно, чтобы выиграть у большого внедорожника несколько десятых секунды на дистанции от 0 до 100 километров в час.