4 июля 2019 г. 15:30

Mercedes представил «заряженные» модели Mercedes-AMG A45 S и CLA 45 S

Оба автомобиля получили самый мощный серийный двигатель с четырьмя цилиндрами.

На фестивале скорости в Гудвуде дебютировали сразу две «заряженные» новинки немецкой компании — хэтчбек Mercedes-AMG A45 и седан CLA 45 S. Отличительными особенностями моделей стали мощная решетка радиатора Panamericana и сдвоенные патрубки выхлопной системы с каждой стороны заднего бампера. Кроме того, седан и хэтчбек оснащены агрессивными передними сплиттерами и задними спойлерами, а также 19-дюймовыми колесами, передает издание speedme.ru.

Но главным нововведением, которым гордятся инженеры бренда, стала силовая установка — четырехцилиндровый 2,0-литровый мотор с индексом M139, мощность которого составляет 382 л.с., а крутящий момент — 480 Нм. Однако и это еще не все — в модификации с индексом S агрегат форсировали до 416 л.с. и 500 Нм. Независимо от кузова, двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической КПП с двойным сцеплением и полноприводной системой 4Matic +.

Динамические характеристики машин также впечатляют: хэтчбек A45 S достигнет отметки в 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/ч или 270 км/ч с пакетом AMG. Из-за чуть большего веса CLA 45 S на 0,1 секунды медленнее.

Также отметим, что автомобили оснащены особым дрифтовым режимом, которым производитель дразнил в преддверии дебюта, то он является стандартным для модели S и дополнительным для автомобилей без приставки S. К счастью для последних можно получить доступ, включив режим гонок, отключив ESP и переключив трансмиссию в ручной режим.