Новый Flying Spur построен на модульной платформе MSB, которую используют Porsche Panamera в кузове лифтбек и купе Bentley Continental GT, благодаря которой колесная база седана прибавила 130 мм в длину.
Что качается внешности обновленного седана, то Flying Spur получил светодиодную оптику, хромированные воздуховоды и оригинальные колесные диски диаметром 21 дюйм. Интерьер может похвастаться 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов, беспроводной зарядкой для гаджетов, парой USB-разъемов и отделкой салона 3D-кожей. В дополнение новинка получила камеры кругового обзора, систему автопарковки и различные ассистенты.
За производительность Bentley Flying Spur отвечает модернизированный 6,0-литровый W12 мощностью 635 л.с. и 900 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется 8-ступенчатый преселективный «робот» ZF. Такая «начинка» позволяет седану осуществлять разгон от нуля до 100 км/ч за 3,8 секунды и достичь максимальной скорости 333 км/ч.
Стоит отметить, что Flying Spur стал первым автомобилем британской марки с полноуправляемым шасси. Кроме того, для новинки доступны активные стабилизаторы поперечной устойчивости Dynamic Ride и система распределения тяги на заднюю ось, с возможностью подключения передней.
